Selama lebih dari tiga dekade, cadangan gas bumi yang diolah menjadi LNG di tanah air telah digunakan untuk memenuhi kebutuhan ekspor. Namun pemanfaatan gas bumi untuk kebutuhan domestik sebagai pengganti BBM belum bisa dioptimalkan mengingat belum tersedianya infrastruktur terminal penerimaan LNG. Dalam upaya menjawab tantangan tersebut, Menteri BUMN melalui surat nomor 5-269/MBU/2008 tertanggal 21 April 2008, kemudian membentuk konsorsium yang terdiri dari PT PLN, PT Pertamina, dan PT Perusahaan Gas Negara untuk membangun dan mengoperasikan Terminal Penerimaan LNG. Pada perkembangannya, PLN memutuskan menarik diri dan wacana pembangunan Land Based LNG Receiving Terminal akhirnya dikaji ulang dan digantikan dengan Floating Storage & Regasification Unit (FSRU) yang dianggap memiliki kelebihan antara lain seperti:

• Masa konstruksi cukup pendek yaitu dua tahun dan menggunakan teknologi yang telah teruji.
• Menghindari potensi masalah pembebasan lahan.
• Perizinan tidak memerlukan waktu lama.
• Lebih ekonomis dibandingkan dengan Land Based LNG Receiving Terminal.
• Lebih mudah dikendalikan dari aspek keselamatan dan keamanan karena tidak banyak memerlukan fasilitas di darat.
• Proses pemindahan LNG dari kapal pengangkut LNG dapat dilakukan di laut sehingga tidak memerlukan dermaga khusus.
• Mudah dimobilisasi ke tempat lain bila sudah tidak diperlukan lagi.
• Memiliki dampak lingkungan yang lebih rendah.

Hingga akhir tahun 2014, penyerapan gas dan kapasitas terpakai FSRU Nusantara Regas Satu berada pada kisaran 45-55% dari total kapasitas yang terpasang. Perusahaan optimis mampu meningkatkan tingkat penyerapan gas hingga maksimal di tahun-tahun mendatang seiring daya serap pasar yang semakin tinggi dan tren penggunaan gas sebagai pengganti BBM pada PLTGU dan sektor industri lainnya yang semakin meluas.

Sejak dirintis setengah dekade lalu, Perusahaan telah menempuh proses panjang yang membawanya bertumbuhkembang seperti sekarang ini. Guna memantapkan langkahnya, Perusahaan memulai perjalanannya dengan membangun landasan yang kokoh bagi keberadaannya sebagai sebuah entitas bisnis di bidang penyaluran gas. Hal tersebut antara lain diwujudkan dengan adanya pembangunan FSRU-FSRU dan Terminal Regasifikasi Jawa Barat sebagai LNG Receiving Terminal pertama di Indonesia yang mulai beroperasi pada tahun 2012.

Di tengah dinamika perubahan di industri gas nasional maupun global, Perusahaan terus berupaya mendorong pertumbuhan bisnisnya menuju kinerja yang lebih unggul. Pertumbuhan Perusahaan yang lebih unggul tersebut ditandai dengan realisasi pembelian dan penyaluran gas yang terus meningkat hingga dua kali lipat pada tahun 2013. Komitmen kuat Perusahaan pada pertumbuhan kinerja yang prima juga kembali ditekankan pada tahun 2014 dengan upaya diversifikasi bisnis untuk menjaga profitabilitas usaha dan memaksimalkan nilai bagi pemegang saham.